分水关隘位于闽浙交界-----贯岭镇分关村，距福鼎市区14公里。建于五代十国，以御吴越入侵。关隘现存防御墙、关门、跑马道、烽火台、官道、灶台等古遗迹。其中，防御墙长达400多米，为我省目前保存最为完好的古代关隘。明嘉靖间福宁知州黄良材造隘房。清乾隆福宁郡守李拔题称“分水雄关”。清学者俞樾（字曲园）由浙江德清往霞浦省亲，过此时留题曰:“岭上岩岩分水关，令人回首故乡山。归途倘践山灵约，雁荡天台咫只间。”民国杜琨亦题诗曰：“乱山中断走龙蛇，遥控闽东百万家。一自烽烟过上国，更无士戍到天涯。西风故垒迷秋草，落日平沙起暮鸦。不尽市朝今昔感，关门徒倚几停车。”清咸丰十一年（1861）十月十八日浙江平阳金钱会起义军在谢公达率领下，奇袭分水关，大获全胜，杀死烽火营外委张振彪等清兵近百名，现留清咸丰、同治阵亡兵士墓。分水关隘1989年被县人民政府公布为首批县级重点文物保护单位，2001年被省人民政府列为第五批省级文物保护单位。

    史料记载表明，由于福建地区特殊的自然环境，北有仙霞、西有武夷、南有博平等山脉蜿蜒边境，形成三面环山，一面临海的隔绝状态，历史上与邻省、中原的交通仅有狭窄的孔道。历代统治者在诏安、武夷山、浦城、福鼎等地修筑边界军事关隘。分水关就是古代福建通往浙江、中原地区重要的交通孔道和防御外敌入侵的军事关隘。早在2000多年前的西汉时期，闽越王余善反汉，汉武帝于元封元年（公元前110年）派兵四路攻打闽越国，其中一路以越侯戈船、下濑两将军出若邪、白沙（今乐清县东五里），由浙江乐清、平阳经分水关攻击闽越之东北。西汉时期，福建对外陆路有五条，其中一条为福州、连江、宁德、霞浦、福鼎经分水关至浙江平阳、乐清、温州（原在瓯都城）。唐末和五代时期，闽王王审知安邦治国，国力日趋强盛，为御吴越国入侵，在两国交界处福鼎先后修筑了分水关防御墙、叠石隘、白林寨、烽火台等边关设施，派重兵把守。宋《方舆纪要》记载：“分水、叠石二关，俱闽王时筑，以备吴越”。分水关分东西关，本文指东关。王审知去世后，闽国内乱不断，互相残杀，国势渐弱，吴越国乘机入侵，公元937年，发兵四万到达建州；946年出兵三万，水陆并进，到达福州；947年吴越国续发水军占领福州。宋代全国统一后，分水关作为军事关隘的作用已经失去意义，取而代之的是重要的交通驿站。宋代《三山志》地理卷五驿•铺记载：“北取温州路、……桐山驿、过分水关、平阳。是路，国初（宋初）置驿。”从现存的古驿道、关门及城墙内外、驿道两侧的许多石构建筑遗迹可以想象当时此地机构林立，驿铺遍地，南来北往的旅客熙熙攘攘。

    作为分水关隘的主建筑古城墙，依山而筑，大致呈东南——西北走向。现存墙体实测长度为305.9米（不含东南方向有墙根没有墙体部分），两边高，中间低。坡度平均为15 °，局部达45°。墙体横剖面呈梯形，上窄下宽，顶宽0.8至1米之间，底宽一般在2米左右。墙高在3—5米之间，最高达6.8米。城墙外侧（浙江方向），用较平整的大石垒砌，并设有两个城跺（女墙）。在城墙中段设有一个关门，宽2.5米，进深4.9米，门道中间石铺与城墙内外的驿道相连。

    城墙中段在民国时期修建浙江通往泰顺的公路和20世纪50年代中期修建104国道时被拦腰砍断，拆毁10多米；70年代，由于农业学大寨，兴修水利，大搞农田基本建设，拆走了一些城墙、走马道上石头；90年代初期，104国道改道重修时，又在西北段拆毁城墙数十米，致使古城墙遭到严重破坏，头尾不能相连。

    目前福温高速公路贯穿古城墙。根据福建省文管会、文化厅《关于分水关古城墙保护问题的批复》的精神，建路期间，省考古队组织专家、技术人员对该城墙及附属遗迹进行了勘测、清理及解剖发掘工作，从中发现了古代驿道、关门、跑马道、灶台等遗迹，并在此基础上提出具体修复方案，要求加以认真实施，以保护好这一历史古迹。相信在不久的将来，这一珍贵的“南方古长城”将以其独特的魅力展现在世人面前，吸引八方游人。