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王硕威25岁造航母，这个中国天才为何这么牛？

2022-04-04 16:29:33来源：华人星光

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       作为护国巡海的“盾牌”，山东舰和辽宁舰，一起组成中国双航母时代的核心。
      不过大家不知道的是，这两艘航母的幕后英雄中，有一位“年轻人”：
       他25岁就打造航母，攻克世界级难题，32岁成为航母总师，
       让人极其吃惊的是，他居然是一位80后，今年仅40岁，
       在世界各国而言，50岁以上的航母设计总师，其实都已经算是年轻人！
       他，就是王硕威。
王硕威 资料图
       曾在2019年一期央视节目中，军事专家金一南提到，我们第三艘航母的总建造师1980年出生。
      “80后”，“第三艘航母”，这样的字眼结合起来，让大家十分感到好奇和震惊，毕竟这样年轻的航母建造师，世间屈指可数。
      事实上，就在我国航母工程中，有一位央视公开报道的传奇人物，正是1980年出生的王硕威，毕业于华中科技大学船舶与海洋工程学院。
       在他22岁那年刚毕业，就被选拔进入神秘的701所。
        中船重工701研究所，位于武汉，是我国唯一的航母研制单位，
22岁能走进这里，意味着“天才”，更意味着“重担”。
       天才踏上万里征途，这是王硕威航母人生的第一步。
中国舰船研究设计中心
        当年中国海防弱，海境我们听到的，是一次次刺耳的磨刀声。
        中国如果想要驰骋深海，就一定要拥有航空母舰。
        但此前中国没有一艘航空母舰，只能靠从苏联买来的废弃舰船“瓦良格号”入手，进行研制改建。
       当时“瓦良格号”废弃很久，破损严重，我们国家第一次接触航母，很多方面都是一片空白。
      要想修补好这艘巨轮，谈何容易，一批热血科研人，决意踏上这条万里征途，王硕威作为年轻一辈中的杰出人才，一片赤诚加入研发，他说：“作为与蓝色国土，相生相伴的青年科研工作人员，在实现中国梦的生动实践中，我们生逢其时，责无旁贷！”
       就这样，年仅25岁的他，成为航母电磁兼容设计的主要负责人，
25岁就能参与造航母.......
王硕威
       而在航母这个号称，世界最为复杂的巨型系统工程平台上，电磁状况的复杂程度超乎想象，再加上当时中国人第一次接触航母，没有一点经验，也没有一张图纸，更没有任何的规范标准，王硕威一直在黑暗中摸索。
      众所周知，军舰上的电子设备都会有电磁波，还有大量的雷达、无线电、卫星天线，这些层层叠叠，工作在不同频率的各种电子设备，如何能做到在作用时不会互相产生干扰，并且能够有效识别其电波？
       这就是王硕威要突破的巨大难题：电磁兼容。
      2005年开始，王硕威带领团队从零开始摸索，几千份文件摆在案头，他一张纸一张纸的详细查阅，王硕威在“辽宁舰”上付出心血良多：
       为了改造这艘航母，王硕威和整个团队，在零下20多度的冰天雪地里，连续多天进行户外工作，也曾经在高温高湿高盐的岛礁坚守，
蹲点一次就是好几个月。
       他为了突破技术瓶颈，节省试航时间和保证实验环境，一般都在晚上十点到第二天早上五点进行。
       一到夜深人静，王硕威就来到甲板争分夺秒进行实验，冬天的海湾，深夜寒风凌厉，待在甲板上半小时就浑身冻透，在那刺骨寒风里，王硕威为了精确掌握第一手试验数据，在甲板上一站就是一整夜，天亮之后还要拖着疲惫冰冷的身体，回到舱内进行数据分析，
就这样，从25岁到32岁，王硕威经历了七年艰难困苦的研制过程。
       是他开创性完成航母电磁兼容联合实验，第一次形成电磁干扰性静态与动态等效实验，攻克了一道世界性航母工程研制难点。
       加班加点，彻夜不眠，挥汗如雨，油污满面，经过了几百次的实验，近七年的技术攻关，中国第一艘航母“辽宁舰”威武出海。
       从二十青春到三十而立，苦心孤诣终于铸就大国重器，中国百年航海梦，终于梦想成真！
资料图
       完成辽宁舰的研制任务之后，王硕威的使命还远远没有结束。
       他迎来新的挑战，我国要打造第一艘，完全完整自主设计的国产航母“山东舰”，王硕威直接升任为型号总体副总设计师，这一年，他年仅32岁，是国产航母总设计师团队中最年轻的一员！
      设计师们决定“山东舰”的船体，要由一块块巨大特殊铁板焊接，要完成这样的研制，要突破的是几百项技术难关，因为其钢板强度，必须是普通民船的好几倍，焊接难度因此也更高。
      在建造过程中，王硕威大胆采用三维设计平台，加速工程速度，
其后五年间，我国突破了航母特种钢，和专业焊接等百项关键技术难关，拿下全部自主知识产权，无论是电磁兼容系统，还是电力系统，
或是阻拦索或是船体，全都是中国自主研发。
       而为确保国产航母顺利下水完成，王硕威在其中做出了重大贡献，他打破僵局，开辟出一条艰难自创的道路。
      2017年，山东舰威武下海，中国迎来双航母时代。
资料图
        俄方专家来参观时，对中国辽宁舰和山东舰，表现出极大赞赏和钦佩，夸赞王硕威是一位国宝级天才。
       因为参与第一艘航母辽宁舰研发时，他仅25岁，完成第一艘国产航母时也只有37岁，在世界范围内，都可以说是实实在在的少年天才，（在科学界，50岁以下的基本都被称作青年科学家。）
       从第一艘航母到第一艘国产航母，中间的困难和压力可想而知，
这不是王硕威一人之功，但他却是其中青年科研人的最杰出代表。
      作为大国重器科研人，他们的曝光率很低，网络上甚至搜不到他们的姓名，他们是一群低调到尘埃里的人，虽绽放出一朵朵灿烂的花，做了惊天动地的伟业，但终其一生，或许只能默默无闻。
       但今天，王硕威是央视公开报道的，航母科研总设计师里，最年轻的一位80后。
       就在2018年，国家官方公布22届中国青年五四奖候选人名单，王硕威入选，他的故事也因此得到了公开，人们这才知道，原来双航母的背后英雄队伍里，竟有一位如此年轻厉害的80后！
 
       王硕威说：“当舰船报国的火炬，传递到我们这一代人手上时，我们必须苦练内功，提升能力，必须勇于担当，才能接好班。”
      在这样优秀人才的努力下，两艘航母已经来了，第三艘还会远吗？
      少年强则国强，少年雄于地球，则国雄于地球，如今我国已经形成了一支，全新的研发设计建造队伍，王硕威的团队，平均年龄在36岁左右，将来我们的国家，或许就要靠着这些年轻的设计团队，走向深海，走向辉煌。
       苦难过去告诉我们，唯长缨在手，方能阻断虎狼环伺，舰船如虹，白练如浪，身处新时代，奋斗正当时，志存高远，脚踏实地，
致敬青年科学家！
      愿未来有更多的王硕威，高高扬起中华民族这艘巨轮，伟大复兴的风帆！

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