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广西一主二副三大的战略

2021-05-27 14:43:17来源:网络转载

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      进入十四五规划以后,很多省份都提出了发展一个中心和两个副中心的提议,最早的是湖北提出。
 
      一个主中心:主中心毋庸置疑是南宁,随着强化首府战略的提出,南宁目前总居住人口是874万,市区常住人口是460多万,南宁在未来五年内市区常住人口500万的特大城市是很有可能的,如果按这样的发展速度到2025年南宁的GDP总量将会达到7500亿以上,城市建设面积将会在600平方千米以上。
 
      两个副中心:一个是柳州,一个是桂林,先说说两个城市,去年的数据,市区常住人口柳州市240多万,桂林市150多万,人均是7.7万和4.2万,城镇化率是柳州64%,桂林54%。柳州到2025年工业产值将会突破万亿,巩固在广西最强工业城市的地位,经济总量将会在4500亿到5000亿左右,市区常住人口将会突破350万,城区常住人口将会突破300万。桂林力争到2025年打造国际旅游胜地,机场客流量力争在2022年突破千万,成为广西第二个突破千万机场。市区常住人口将会突破200万,城区常住人口将会突破150万,经济总量将会在3000亿到3500亿左右。将这两座城市打造成副中心城市是非常正确的。
 
      三个区域性大城市:梧州玉林北海 先来说说梧州梧州这个地理位置可以说是非常好通过河流运输,基本上广西所有城市都能到达梧州,梧州前几年的经济发展速度是非常快的,后面一些原因导致了这座城市经济萎缩,特别是梧州的第二产业,也就是工业工业的萎缩,也造就了梧州经济的萎缩,去年梧州开始就在快速恢复当中,也祝愿梧州未来发展的更好。玉林,玉林是广西第二大人口大市,但是外流人口非常严重将近200万,城区人口现在只有70多万,要做的就是增加就业岗位,保留更多的人留在本地工作,增加多所本科专科高校,吸引周边的人到本地工作,玉林应该是这三座城市中城区人口最快突破100万,开通多条航线力争打造广西第五大机场。做好桂东南地区重要的支线机场之一。北海一座人口只有100多万的城市,城区人口能做到60多万,是非常不错了,收入也是广西前三,打造北部湾重要的港口之一,开辟多条航线,巩固广西第三大机场的地位。做好旅游发展,提高工业生产。
 
      剩下的几座城市各有各的优点,唯一感到可惜的就是贵港钦州没在名单里面,这两座城市的发展速度可谓是非常快。
 
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