锐不可当——装甲兵王锐的强军梦（文字实录）
王锐先进事迹报告团成员接受中国军网专访。
周成云：主持人你好，大家好。
主持人：陆军第74集团军某旅班长徐斌旭，徐班长你好。
徐斌旭：大家好。
主持人：以及我们刚刚说到的“网红”，陆军第74集团军某旅长王锐，王锐你好。
王锐：主持人好，大家好。
主持人：欢迎三位做客演播室。下面先通过一段动漫了解一下王锐。
（播放视频）
主持人：刚才在片子里面我注意到一个细节，王锐是目前在两栖部队取得“双特”最年轻的战士。我想先问一下周部长，考“双特”到底有多难？有什么样的硬性指标？
周成云：考“特级”是需要过五关斩六将。有理论，有实操，有白天的考核，也有夜间的考核。比如驾驶专业，实车操作科目、实习科目都要优秀；还有在昼夜分别通过3.5公里，13组限制路和障碍物。整个考下来确实不容易，然后通过一系列的检验以后，达到人装合一的目的。
主持人：应该是综合性的考验。
周成云：对，非常综合的考核。
主持人：考特级都这么难，考“双特”岂不是更难？我打个比方您看对不对，小学的时候我们考语文和数学的双百分，班里能考双百分的人寥寥无几。
周成云：“双特”和双百分是完全不同的概念。我们两栖装甲兵有三大专业——驾驶、通信、射击。俗话说：隔行如隔山，我是驾驶员，考一个特级，可能需要通过八年努力实现。拿到驾驶特级再拿到通信特级，可能要更长时间。因为是学完一个专业再学一个专业，这个过程是比较辛苦的。要抽出很多时间，要请教师傅，跟战友学，抽出休息时间练。要达到人装合一，还是非常艰辛的。
主持人：王锐拿到“双特”花了多长时间？
王锐：我今年是第八年，现在是一个驾驶特级，一个通信特级，还有射击一级。
主持人：好厉害。刚才周部长说了拿一个特级就很不容易了，可能有的人需要七八年的时间拿一个特级，你八年时间拿了两个特级，一个一级，确实很不容易，厉害。徐班长，你作为考生，从一个考生的角度来说，考特级难不难？
徐斌旭：刚才周部长也说了，必须达到人车合一的境界，就是说每过一个科目必须达到优秀这个成绩，如果有一科不优秀就被刷下去，所以在这个方面是非常难的。
主持人：你还记不记得你考特级的时候，遇到过什么比较难的事？
徐斌旭：光理论，总共有一千多道题。要在极短的时间内，使用电脑答卷，判断出正确的答案，还要达到优秀的成绩。我们都是加班到很晚才睡觉，就是为了备考特级。
主持人：确实挺不容易的。周部长，在您手底下过的考生很多了，像王锐这样八年考了“双特”的考生多吗？
周成云：我当主考有八年，在我手上参加考特级的人数达到2300多人，单科专业通过的还不到七百个人，也就是不到30%的通过率。如果是“双特”的话，在我的印象中目前只有三个人。其中我自己本身就是“双特”，我是有驾驶和射击两个专业的特级；另外一个是某团的参谋长，已经转业了，他也是花了16年时间才拿到“双特”的。然后就是王锐，他花了八年时间完成了“双特”，很不容易的。
主持人：的确，像您说的射击、通信和驾驶三个专业，是互不相干的，相当于你们是在一辆装甲车各司其职，王锐一个人就把这几项都包揽了，挺不容易的。王锐，你在知道自己取得了“双特”两栖装甲尖兵荣誉的时候，内心是不是挺得意的？
王锐：也不是得意，感觉压力比较大。
主持人：我觉得拿到这样的荣誉会很高兴，压力从哪来的？
王锐：作为一名战士就要做战士该做的事，我们做的事就是为打仗而准备的，应该把精力放到训练上。如果学到一点东西感觉得意了，满足了，这不是一个战士该有的想法，还要着眼于未来战场，练精、练全，才能实现自己的价值。
主持人：就是说自己的翅膀还没有想象中硬朗？
王锐：对。
主持人：你觉得自己什么时候最帅呢？
王锐：最帅的时候是我参加的一次新装备列装。当时是挑一部分人去把装甲车开回来，当时我是第二年兵，能把我抽中，我感觉组织对我的技术还是很认可的，心里很兴奋。到了以后，一排装甲车摆在那里，开动那一天下小雨，而且我们开着装甲车上了高速公路，周边站了很多人都在看，还用相机拍，那个时候心里真的非常自豪。当时我下定决心一定要把技术练好、练精。
主持人：像刚才王锐说的，开着两栖装甲车都是在战场上、训练场上跑，好像和公众接触的并不是很多。当你看到别人拿起相机拍摄，为你鼓掌的时候，作为一名军人的自豪感是油然而生的，同时也觉得是对自己身份的认同和认可。下面通过一段短片，了解一下王锐和战友们平时的训练生活。
王锐先进事迹报告团成员接受中国军网专访。
主持人：看你们的训练生活，有一种看炫酷大片的感觉，尤其战车在海浪里上下翻腾的时候。我还注意到一个细节，王锐躺到了车的下面，两条履带从你的身边过去，那是一个什么样的训练科目，为什么要做这样的训练呢？
王锐：这个是心理行为训练。很多新同志接触我们这个专业的时候，看到这个大家伙心里有一种怕的感觉，油门一加，一上坡，看到的全是蓝天，其他什么也看不见，心里特别紧张。我也经历过这个环节，所以我们为了克服这种紧张感，就搞心理行为训练，不要怕它，车开过来的时候你躺在车下，恐惧克服以后，还怕操作它吗？
主持人：车过的时候距你鼻尖多少公分？
周成云：十公分。
主持人：相当于在车下去训练车里的一种良好心理状态和素质。王班长和徐班长，你们坐在车里是什么样的体验。我觉得对于普通网友来说，大家觉得很好玩，很炫酷，但我听说在车里边的温度很高，有的时候像蒸笼一样，我想问问二位，坐在两栖装甲车里边到底是什么样的感觉？
王锐：车内的温度高，能达到40多度，尤其海巡的时候都集中在三伏天，车内温度非常高。一趟下去，一个小时或者一个多小时，上来以后，身上可能就湿透了，汗就跟流水一样，有的时候灌了一大壶水，一下就喝完了。
主持人：徐班长呢？
徐斌旭：下海的时候有鱼群跟在后面，会跳在车表上，我们一上岸，鱼已经烤干了。
周成云：鱼跳到装甲车板上，回来一看鱼已经烤干了，装甲板温度很高，通常会到40多度。
主持人：而且周围的环境是不可预知的，这个情况下开车也满危险的，有没有出现过什么危险状况？
王锐：我们每一次下海都是比较危险的。
主持人：危险在什么地方？
王锐：可能面临各种事故，比如到海里面，车出了问题，或者操作出了问题就可能会有人员牺牲。所以，每次下海之前都是认真检查，反复检查，确保不会出现什么问题。
主持人：在你八年的从军生涯里，在你的驾驶生涯里，有没有遇到过危险？
王锐：有。给我印象比较深刻的是2013年5月，当时我担任教练员，第一趟是我开的。当时车没有任何问题，我在车长位置。后来水门打不开，我说把系统全部关掉再来一遍，试了一下还是不行。旁边的驾驶员看了一下也没有漏油的地方。在这个过程中，两栖装甲车就往军舰的方向漂过去了。当时舰上好多人，大家都在叫，确实也比较紧张。
当时我没多想，工作帽一扔就跳出车外。跳下去时，水已经到大腿了，我拿了杆子，撑那个舰。第一次没有准备太好，一个浪打过来，差点摔倒，当时把腿还给磕伤了。我一想，要是推不开的话，车和舰撞在一起会造成不可挽回的损失，我一定要把它推开，所以卯足劲儿给推开了。当时好多人在欢呼，事后想想确实很危险。
主持人：确实挺后怕的，你当时站的位置和即将撞上的舰之间最近的距离有多少米？
王锐：也就一米的距离。
主持人：这个情况就非常危险了。
王锐：对，如果晚一点的话，一下没有撑开的话就撞在一起了。
主持人：有受伤吗？
王锐：腿上划了一个口子。
主持人：刚才说身上有很多伤疤，都是再处理危急情况的时候留下的吗？
王锐：因为我们的车都是“铁疙瘩”，里边空间也比较狭小，蹭一下很正常，身上很多伤疤，手上最多，卸螺丝、螺帽，用力一搬就划开一道口子。我的这个牙就是一不小心磕掉了，腿上的伤口比较多。
主持人：这个更像是你无言的军功章。看到这个会想起自己是如何处理这些危难情况的，虽然想想有点害怕，但觉得自己能处理这么危急的情况，能挽回这么大损失还是很自豪吧！
王锐：军人身上没有伤痕不叫军人。
主持人：训练很辛苦，又这么危险，有没有想过这么难，这么危险放弃算了？
王锐：肯定也有过这样的想法。我当兵第五年的时候，一次训练一不小心从车上摔下来，把腰搞伤了，在医院躺了挺长时间，也面临退伍的问题，家里担心我身体，很心疼，说实在顶不住回来也没什么。我们连队的传统非常好，战友们也非常刻苦，每天看他们搞训练，自己就想怎么会有这种想法呢？慢慢这种想法就没有了，伤也好的特别快。
主持人：你当时的心理，是不是觉得别人都行，为什么我不行，别人做得到，我也一定能够做得到，有这个感觉吧？
王锐：对，当时在医院我就想腰受伤了怎么办，以后出去什么都干不了了。但是想作为一名军人这点伤算什么，好了还是该怎么训练怎么训练。
主持人：周部长，在考场上，您是考官，但是考场下，您把他们当徒弟，也手把手亲自带。您作为师傅，看着他们训练这么辛苦，是不是也挺心疼的？
周成云：这个是当然的。考场上，我们是为了促进训练，但是平时生活中，我们的感情是亲密无间的战友感情，互相关心，是两回事。
主持人：会把他们当自己的孩子吗？
周成云：我希望他们早日成才，希望为我们部队积累更多的战斗骨干。如果平时考核放松一点，就是在战场增加他们的风险。所以平时严格考试的目的，就是战场上赢得战争的主动权。
主持人：所以考场上严一点，王班长、徐班长都是能理解的，训练场上多留一点汗，哪怕是血，在战场上挽回的可能是一条命。
徐班长和王班长两个人是在同一个车组，同样都是教练员，住也是住在一起。身边有这样一个人，会不会跟他暗暗较劲，比如我们看到《士兵突击》里许三多和伍六一那样的，你会不会跟他因为什么事较劲呢？
徐斌旭：有的。我们带新兵的时候，他带一个班，我带一个班，我们俩就暗暗比拼。
主持人：看谁带的班更好。
徐斌旭：看谁带的兵更厉害。
主持人：还有什么事呢？比如专业上，刚才说同一个车组会不会因为专业上的事情跟他较劲，下次一定比你好，你考一个特级，我也考一个？
徐斌旭：2015年的时候，单位组织尖子比武，他当时拿了驾驶的第一名，我拿了射击的第二名。后来他考了特级，我也是暗暗较劲，今年如果有特级考试的话，我也把射击特级拿下来。
主持人：有这样一个人在身边就会督促自己往前走。那你有没有因为什么事情跟王班长红过脸？
徐斌旭：我们平时带兵，有些观念不一样，因为这个，有些时候可能会有意见不一样的情况。
主持人：因为带兵理念的问题。
徐斌旭：对。
周成云：装甲兵有一个特点，在作战过程中他们是互相依存的，成员之间的整体素质就是这个车组的战斗力，不论哪一项有问题都会影响车组的整体水平。所以，车组人员强，车组才会强。
主持人：相当于是抱成团作战。
周成云：我们驾驶员要开车，各项准备都得做好。如果我把车开得摇摇摆摆，打的难度就高了。我把车开得很好，但瞄不准，打不准，这也是降低了车的战斗力。所以说拳头伸出去，我就要有打倒敌方的能力，要不然人家马上就把我打倒了。
主持人：车组里面的几个人就像是一手之中的几根手指，在关键时刻要握成一个拳头。
王锐：握指成拳。
主持人：大家的专业必须是一样好的，这样才可以装满一桶水，打出组合拳。
王锐：其实我们也是互相勉励和互相较劲的，你达到这个水平，我达不到的话，心里就自责。我从别人身上也学到很多东西，我决定转行学射击的时候，就是从学二炮手开始的。当时我和徐班长把门一关，在车里面讲怎么做，一步一步学。
主持人：徐班长，还记不记得当时王锐请教你问题的时候，最长花了多长时间？
徐斌旭：我记得当时是早上8点钟我们到车场，一直到团里开饭号响了，我们都没听见。后来，因为车里太闷了，我们要去外面休息一下，结果一开门，我一看表，都12点半了，过了午饭。
主持人：午饭都忘记吃了。
王锐：对。比如说拆一个炮拴，反复拆，哪儿不对，他们就要和我讲，告诉我怎么做。
主持人：前一段时间的《战狼2》不知道大家都看了没有？
王锐：看了。
主持人：最后有一个坦克大战的片段，开坦克和你们开装甲车一样吗？在难度上有什么不同吗？
周成云：开两栖装甲车比陆上的坦克更复杂，因为陆上坦克只在陆地上操作，但两栖装甲车既要操作陆上的，又要操作水上的，因此它有两套操作设施和两套系统，所以两栖装甲车难得多。
王锐：有的专业系统连在一起，有的是分开的，比如下海和陆上的操作方式就不一样。
主持人：海面的浪涌，这是不是对驾驶也有影响呢？
王锐：对，也有影响。
周成云：浪大的时候，会影响车头，这种情况下，就需要驾驶员手动控制。
主持人：这个时候更要看驾驶员的功力和全车人员的配合。知道大家今天要来我们演播室，我们的同事问了一个问题，开装甲车和开私家车一样吗？
周成云：不一样。汽车视野很大，里面还有空调，很舒服。坦克里面的视野很小，潜望镜视野有限。然后是它的力度，比汽车操控要难得很多。再就是坦克内部的环境闷热，空间狭窄。所以一般人在装甲里是很难承受的。
主持人：可能坚持十分钟都很困难。
王锐：汽车大玻璃看的很清楚，我们的装甲车就是一个小窗户，比如说前面有一段路可能是看不见的，是盲区。只能从远处看，记住，在这里要知道怎么开，要记路。
要通过比较窄一点的路，各种弯道的路。需要我们驾驶员要精准的控制。
主持人：这么大的铁家伙，控制它走这样的路线，需要有灵活的动作，确实有难度。
王锐：它的长、宽、高都比普通坦克高一点，我开的时候需要知道车头和尾巴在哪里，就像自己走路一样，知道该迈哪个脚。
主持人：听你说的感觉，开着装甲车就像是控制自己身体的一部分。
周成云：要有机融合。
主持人：我们看到如今的王锐，也是一步步成长起来的。聊到现在，我突然很好奇曾经的王锐是什么样的？周部长，您第一次见王锐是什么时候，什么场合？
周成云：2015年6月的时候，我到他的部队里去给驾驶特级监考。那天很热，气温很高。整个考场都是灰尘弥漫，能见度很差。我当时在障碍物和限制路那里，看到一个车开得飞快的人。考特级不像平常训练，可以偶尔露一手。考特级要求在规定的速度下，选择自己有把握的，一般人很谨慎。当时那个车飞快地穿过了S形限制路，我看到这个车这么猛，一下子冲到坡顶上，我以为会飞过去，把车砸坏。但是，当他非常精准地到坡顶时，一脚油，轻轻的，车头往下低了一下。这个动作做的非常漂亮，我一看这个小子就是高手。
主持人：看了眼前一亮。
周成云：因为我监考了那么多次，厉害的人特别多。所以考完以后，我让人把他叫过来。
主持人：想看看是谁开车这么厉害。
周成云：我叫他过来谈一谈体会。就像读书的时候，老师总会记得最好的和最差的。当时看他长得虎头虎脑的，很结实，晒得黑黝黝的，我很喜欢他。他给我的第一印象很好。2015年的时候，我刚考上特级，考试结束的时候，他也考完了实车操作。这样，互相都留下了好印象。我们互相学习，达到了共同提高的效果。
主持人：第一印象就奠定了以后您把他收为徒弟的基础。
周成云：是的。后来有一次通电话，正好是他春节休假的时候，他路过广州，跑到我这里来。我问他来干什么，他就说时间紧，时间急，还想找你借点专业书看一看。
主持人：不是过来拜年的，是来借书的。
周成云：我见到他就很高兴，把他当做自己的小孩一样。我说，过完年再说。他说时间非常紧，要考特级，。当时我非常感动，我们战士都像这样的话，我们的战斗力就很棒。作为一个专业教学的领导，自己的战士有这种精神，为了进步这么入迷，我真的很感动。
主持人：这种劲头很可贵。
周成云：对。
主持人：现在问一问徐班长，刚才夸了王锐很多，现在你来爆爆料，说说王锐的“囧”事。
徐斌旭：他当兵第二年就考取了专业一级，那个时候在连队已经是比较厉害的。有一次我们在海上做颠簸训练，结果他开着车在海里一直打转，我看他怎么不往前走呢？后来他回来，知道是因为一些原因，车就在海里打转。
主持人：当时是怎么回事？
王锐：当时操作有一些失误，有点乱了，不知道怎么做了。结果半天才把车开回来。
主持人：既有人夸你，也有人说了你的囧事。我想知道这么多年的成长，你的原动力是什么？
王锐：在部队学习不断进步，慢慢学习的东西多了，给自己慢慢树立了目标和理想，这是我的原动力。念书的时候也喜欢篮球明星。当了兵以后，我就特别佩服我们班长。他也是特级驾驶员，他鼓励我考特级，练专业。第一年我就跟着他学驾驶，班长无论做什么都带着我，修车也让我上手，不怕我修坏，开车也是，坏了他来修。我非常感谢他，我感觉他非常全能，什么都会。他又是营里的教练员，全营都很崇拜他，所以我就想，我以后要成为他那样的兵。
主持人：现在的小目标是什么？
王锐：我考了两个特级，现在正在准备“三特”的考试，争取把射击特级也拿下来。这个过程需要不断努力，不断训练。
主持人：刚才你说的这些人，作为追赶目标，你已经超越了他们。现在有新的偶像吗？
王锐：原来我视我们班长为偶像，他退伍以后，我专门给他打电话。我说，班长，我超过你了。班长也很高兴。以前自己是比较粗心的人，就知道研究车，对理论学习不太关心。后来，我们学习习主席系列重要讲话，我感触很深。经过学习，我对国家和军队有了新的认识。我特别崇拜习主席，尤其近几年一系列新的政策出台之后，我更崇拜习主席。
主持人：找到了新的偶像。
王锐：对。
主持人：从开始你说的读书时期，篮球明星是你的偶像，到后来班长是你的偶像，到现在王锐也成了大家的偶像。从中我们可以看出他的成长轨迹，成长的心路历程。我们刚才说到的，不管是驾车还是考级，都是你们日常的小事，是每一个人都会做的事情，但想把每件小事都做好，甚至是做到极致，其实不是一件容易的事情。我们经常说，真正的伟大往往诞生于平凡之中。
非常感谢三位今天来到我们中国军网的演播室。直播的最后，我们用一首写给普通又不普通的王锐，也是写给千千万万个普通又不普通的士兵的歌曲来结尾，感谢收看今天的直播，再见。
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