亲人的回忆，串起他们生前的点滴片段和牺牲后至亲的经历，集合成一部足以震撼人心的“纪录片”,当年，中国援建人员和坦桑尼亚工人一起奋战在施工一线。(资料图片)

　　-编者按

　　国家主席习近平日前访问非洲，并于3月25日专程来到援坦中国专家公墓，缅怀为中坦、中非友好事业献出宝贵生命的烈士们。

　　40多年前，5万多名中华儿女满怀对非洲人民的真挚情谊来到非洲，用汗水和鲜血乃至生命筑成了被誉为友谊之路、自由之路的坦赞铁路。他们中有60多人为此献出了宝贵生命。扬子晚报记者意外得知，在援建坦赞铁路中牺牲的60多名中国建设者中，有3名是江苏人。这3名江苏同胞当初远赴非洲背后有着怎么样的故事？在清明节前夕，带着这个疑问，扬子晚报记者连日来踏上寻访之路。

　　综合多方信息，扬子晚报记者确认，3名江苏籍烈士分别是泰兴人王兴国、丰县人李应启和铜山县人李硕寅。然而因时日已久，有关这三名烈士的情况已少有人知。不过，连日来扬子晚报记者循着线索，终于找到王兴国和李硕寅两位烈士的家属，通过他们的回忆，两位烈士当年远赴非洲参加援建工作的前前后后，以及他们生前生活中的点滴片段和牺牲后亲人的经历，集合成一部打动人心的“纪录片”。

　　
　　新中国最大外援项目

　　坦赞铁路

坦赞铁路走向示意图

　　坦赞铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆，西至赞比亚中央省的新卡皮里姆波希，全长1860.5公里。于1968年5月开始进行勘测设计，1970年10月正式开工，1976年7月全部建成移交。中国为这条铁路付出不菲的代价：10亿人民币30年的无息贷款，共发运各种设备材料近100万吨。

　　作为新中国最大的对外援助项目，坦赞铁路的修建成为向国内外推广中国政治影响力的重要名片，在发展中国家和非洲引起很大反响。当其建成通车之时，用“震惊国际政坛”完全不为过，当年坦桑尼亚总统尼雷尔便表示，这条铁路的建成“等于爆炸了一颗‘原子弹’”。

 
“我赞成这样的口号：一不怕苦，二不怕死”
 

　　知情人一起回忆王兴国

　　他就像一部《激情燃烧的岁月》

　　王兴国1936.3.16—1971.6.18，男，江苏省泰兴县人，中国援坦赞铁路技术组开山工，因公死亡。 
　　3月底的泰兴市张桥镇陈庄村春意盎然，乡亲把好看的油菜种得到处都是，走在乡间的小路上，周遭全是黄灿灿的油菜花，让人流连忘返。如此春光中，40多年前，当地一位名叫王兴国的年轻人，离开后便再未归来。留下妻子和两个孩子一直守望。记者知道“王兴国”这个名字是在一位网友的博客里。他在非洲瞻仰援助坦桑尼亚中国专家公墓时，为这些埋葬在异国他乡的同胞先烈所感动，于是顺手记下了几个“中国专家”的名字，王兴国名列其中。

　　扬子晚报记者谷岳飞

　　初印象

　　看不惯“浮夸风”而逃出村子的年轻人

　　得益于泰兴市委宣传部的鼎力帮助，在泰兴市革命烈士纪念馆内，“找到了”王兴国。他是该市张桥镇人。在陈庄村幸福二组，王兴国的知名度很高，60岁以上的老人几乎都知道。根据老人们的描述，记者得出王兴国一个大概的印象：个子不高，大概在一米六五左右，微胖，为人特别和善，非常孝顺。

　　此前，记者已获悉，当时修建坦赞铁路时，是由铁道部、北京铁路局、沈阳铁路局三方组建队伍，何以来自江苏的王兴国会名列其中？

　　王兴国的弟弟王胜国小他3岁。今年74岁的王胜国说，大哥脾气特别耿直，但因为聪明能干，特别能吃苦，1958年前便已是生产队的副队长。后来，领导要求王兴国当队长，但其时正当“大跃进”时期，全国各地浮夸风盛行，生产队比着造假，这让耿直的王兴国很是看不惯，但摆在这位年轻人面前的选择其实不多。一方面领导之命难违；另一方面，又不想昧着良心造假，矛盾之下，王兴国选择了逃。

　　离开陈庄之后的王兴国四处打零工，并最终在1960年成为一名铁路工人，隶属东北铁路工程局。由此始，这位来自江苏的年轻人和新中国多项重大工程联系在一起。

　　援非

　　妻子没答应他去非洲，他是偷偷走的

　　王兴国原来的家是三间简陋的土坯房，在几乎全是楼房的陈庄村显得特别醒目。王兴国76岁的妻子张云华站在家门口，身材瘦弱。

　　问及当初王兴国为何要选择去坦桑尼亚，张云华没有正面回答，老人说丈夫当时是“偷偷走的”，当王兴国从单位回家告知要去非洲的消息后，张云华的第一反应便是不让去，她不舍得丈夫去那么远的地方，而且当时两个儿子都非常年幼，大的才3岁多，小的仅两岁。

　　王兴国告诉弟弟王胜国，他是干部，又是共产党员，既然国家安排了，就应该带头去，反正三年就回来了。妻子的阻拦并未动摇王兴国的决定，1970年10月，他悄悄离家，和1000多名同事一起，乘坐“建华”号远洋客轮，从广州出发奔赴坦桑尼亚。

　　在泰兴市民政局优抚科，记者找到王兴国的一份档案。在这份1971年写就的王兴国烈士的履历中，文章抬头是毛主席语录——“我赞成这样的口号，叫做‘一不怕苦，二不怕死’。”另一句是“中国应当对于人类有较大的贡献”。在上世纪70年代，几乎所有的年轻人都会熟背这两条语录，对于王兴国而言，如果前一句可视为其追求的境界的话，后一句则可解释他缘何选择要去非洲。

　　牺牲

　　争分夺秒抢挖基坑遇塌方，年仅35岁

　　在启程奔赴非洲之前，王兴国和同事们在北京培训了一个月。去了非洲后，在和妻子的通信中，他很少言及自己在非洲有多艰苦，只是嘱托妻子，一个人保重，要把两个孩子照顾好。

　　事实上，王兴国当时工作的条件极为艰苦。除了天气炎热、地形特殊，加上缺医少药、食品短缺、疾病流行，这些远道而去的援助者吃尽苦头。大部分时间里，头顶烈日，地上热气腾腾，人两脚被烫得站不住，“他们就往靴子里灌凉水，脚被泡肿了，仍然坚持”。

　　出生贫寒农家的王兴国对这样的环境不算陌生，而他之前在铁路系统中，便是以特别能吃苦而闻名。

　　“我特别能理解他们这代人”，泰兴市一位公务员告诉记者，他爷爷和王兴国年纪相差不大，“他们想法极其单纯，当时就是为了报效国家，一心苦干，希望能为国家的尽早强大贡献一点力量。”

　　某种意义上，对于王兴国而言，能够获派参加援建坦赞铁路，已经算是一种光荣。王兴国将苦干精神带到了非洲，1971年的王兴国烈士履历显示：“在依郎基二号隧道施工中，他(王兴国)不怕地理环境的复杂，不怕洞内水大、土质坍塌，和同志们一起三次战胜了坍方。”“在抢挖土质洞门的基坑中，又是他和另外两个同志刚吃过饭就去争分夺秒地抢挖基坑。可是，正当他英勇奋战时，突然发生坍方，被埋入土中，当即受伤。因伤势过重，经多方抢救无效，他为支援世界革命献出了宝贵的生命。”

　　当年，王兴国年仅35岁。

　　身后事

　　以烈士身份“荣归故里”

王兴国的妻子张云华站在她家矮旧的房屋门前。谷岳飞摄

　　王兴国牺牲的消息传到泰兴后，张云华顿时昏倒在地。即使40多年后，这位老人提及前夫仍然不停抹泪。

　　王兴国后以烈士身份“荣归故里”。村里举行了隆重的追悼会，村民曹国红至今记得有两句悼词，形容王兴国有“国际主义精神”和“共产主义精神”。

　　几年后，张云华和同村的薛金生重组家庭。张和薛又有了两个儿子，两人带着4个孩子艰难生活。王兴国的两个儿子先后成家，其中大儿子接了父亲的班，现在江西铁路上工作。因家境贫困，没有房子，如今已三十多岁的老三、老四尚未婚配。

　　几年前，张云华的烈士家属身份重新得到确认，从此开始她每月可领到800多元补助，现在这笔钱已涨到1300多元。

　　在陈庄村人的记忆中，不少都有年轻时清明节去烈士纪念馆凭吊王兴国的经历，但这样的传统在很多年前便已丢失，王兴国连同那段在非洲莽原上建造铁路的历史，在年轻人中渐渐陌生。